對比燃油MPV，新能源MPV不僅在內飾上對標和智能化水平可以實現超越，電驅動形式的平順性及靜謐性對MPV這類以舒適為導向的車型顯得更為合適。

從2019年開始，眾泰汽車及旗下整車相關子公司逐漸陷入經營危機和財務危機。長時間的停工停產，對汽車製造本身來說不外乎是一場災難，供應鏈部分缺失無疑是另外一重打擊。

淨資產為正，公司將能夠向深交所申請撤銷退市風險警示。至於能不能徹底脫離危險期，仍然充滿了未知。同一天，眾泰汽車發布2021年全年財報，顯示營業收入8.25億元，歸屬上市公司股東的淨利潤負7.05億元，較2020年的近百億元虧損大大收窄。

考慮到眾泰整車銷售收入幾乎可以忽略不計，其債務窟窿除了靠國家補貼外，隻剩下投資者來填補。昨日，眾泰正式向深交所提出摘帽申請。

目前，眾泰旗下汽車生產基地都處於停產狀態，整車銷量基本為零。

這是否會成為一個看不到投資回報的無底洞，至少為了現在的生存，眾泰可能隻有畫大餅這一條路選擇。據報道，收購計劃受到馬斯克粉絲們的熱烈歡迎，馬斯克稱自己是言論自由絕對論者，而主張限製虛假信息和仇恨言論的人則對這一收購計劃感到恐懼。

在如今涇渭分明的美國，主流大媒體多支持民主黨，右翼媒體支持共和黨。顯然，這對保守的共和黨來說是個好消息，對民主黨則是個壞消息。

美國特斯拉公司CEO馬斯克以440億美元收購社交媒體平台推特一事引發國際關注俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫27日表示，俄羅斯退出世界旅遊組織不會影響該國國內旅遊業的發展。

（作者：深圳外圍）